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　　九州酷游平台★◈◈★。九州酷游KU游平台登录九州酷游官网★◈◈★。KU游★◈◈★，智通财经APP获悉★◈◈★，7月29日★◈◈★，中国物流与采购联合会发布的2025年上半年物流运行分析显示★◈◈★，上半年全国社会物流总额171.3万亿元★◈◈★，按可比价格计算★◈◈★，同比增长5.6%★◈◈★，增速比一季度回落0.1个百分点★◈◈★。分季度看★◈◈★，一★◈◈★、二季度分别增长5.7%★◈◈★、5.5%★◈◈★，基本延续了的较快增长态势★◈◈★，彰显出我国物流需求支撑经济稳健发展的基础作用★◈◈★。

　　上半年★◈◈★，在产业提质升级的强劲驱动下★◈◈★，物流行业供给端积极变革★◈◈★，多数细分领域运行态势良好★◈◈★，物流供给规模与结构同步升级★◈◈★。从市场规模看★◈◈★，上半年物流业总收入6.9万亿元★◈◈★，同比增长5.0%★◈◈★，增速比一季度提高0.1个百分点★◈◈★。从物流供给规模看★◈◈★，社会总需求扩张释放物流市场潜力★◈◈★，物流供给升级支撑经济增长★◈◈★。从行业景气看★◈◈★，上半年中国物流业景气指数(LPI)平均值为50.5%★◈◈★，比一季度回升0.3个百分点★◈◈★。

　　铁路货运供给质效多维升级★◈◈★。上半年国家铁路累计发送货物19.8亿吨酷游KU游★◈◈★，日均装车18.24万车★◈◈★，同比分别增长3.0%★◈◈★、4.0%★◈◈★，货运量实现稳步提升★◈◈★。跨境物流通道效能突破★◈◈★，铁路物流口岸交接保持增长★◈◈★。上半年★◈◈★，中欧班列稳定开行9310列★◈◈★；中亚班列开行7349列★◈◈★，同比增长24.7%★◈◈★，中老铁路发送跨境货物302.9万吨★◈◈★，同比增长9%★◈◈★，加快推动畅通国际国内双循环★◈◈★。

　　航空物流实现规模扩张与结构优化的双重突破★◈◈★。从规模表现看★◈◈★，上半年货邮运输量478.4万吨★◈◈★，同比增长14.6%★◈◈★，其中国际货邮运输量203.7万吨★◈◈★，同比增幅达23.4%★◈◈★，国际业务增速显著高于整体水平★◈◈★，充分体现航空物流国际需求的主导作用★◈◈★。

　　2025年上半年★◈◈★，我国物流行业呈现“稳中有进★◈◈★、质效双升”的发展态势★◈◈★。社会物流总额保持稳定增长★◈◈★，内需潜力加速释放★◈◈★，需求结构持续优化★◈◈★。物流供给端同步升级★◈◈★，细分领域协同提质★◈◈★，行业景气水平整体向好矢田亚希子★◈◈★。在产业结构优化★◈◈★、政策精准发力与技术创新赋能的多重作用下★◈◈★，社会物流总费用与GDP比率稳步回落★◈◈★，降本增效成效显著★◈◈★。微观主体承压保持韧性经营★◈◈★，为物流高质量发展提供了坚实支撑★◈◈★。

　　上半年★◈◈★，全国社会物流总额171.3万亿元★◈◈★，按可比价格计算★◈◈★，同比增长5.6%★◈◈★，增速比一季度回落0.1个百分点★◈◈★。分季度看★◈◈★，一★◈◈★、二季度分别增长5.7%★◈◈★、5.5%★◈◈★，基本延续了的较快增长态势★◈◈★，彰显出我国物流需求支撑经济稳健发展的基础作用★◈◈★。

　　社会物流总额与GDP的对比看★◈◈★，上半年社会物流总额与GDP增势呈现较高同步相关性★◈◈★，显示物流需求与经济运行保持协调发展态势★◈◈★。上半年社会物流总额增速仍高于GDP增速0.3个百分点★◈◈★，反映出物流需求对经济发展的支撑作用依然较强★◈◈★。在经济结构升级的关键阶段★◈◈★，上半年社会物流总额呈现四个特点★◈◈★：

　　一是工业品物流需求基本盘稳定★◈◈★。宏观政策组合持续发力★◈◈★，工业领域物流运行总体平稳★◈◈★、稳中有进★◈◈★。上半年工业品物流总额同比增长5.8%★◈◈★，其中一★◈◈★、二季度分别增长5.9%矢田亚希子★◈◈★、5.8%★◈◈★。上半年工业品物流总额对社会物流总额增长的贡献率为85%★◈◈★，物流需求的核心支柱地位持续巩固★◈◈★，为工业经济稳定和产业链供应链畅通提供了坚实保障★◈◈★，凸显基本盘“压舱石”作用★◈◈★。

　　二是国际物流需求多元化格局持续推进★◈◈★。随着高水平对外开放★◈◈★、外贸多元化持续推进★◈◈★，叠加内需政策持续发力★◈◈★，二季度进口物流降幅有所收窄★◈◈★。上半年进口货物物流总额同比下降3.0%★◈◈★，二季度同比下降1.0%★◈◈★，降幅均比一季度有所收窄(分别收窄2.1和4.1个百分点)★◈◈★。特别是6月以来★◈◈★，进口货物物流总额增速由负转正★◈◈★，同比增长2.1%★◈◈★。从国别看★◈◈★，上半年我国自东盟和日韩进口额同比增速均实现回正★◈◈★，分别增长2.3%★◈◈★，1.1%和1.4%★◈◈★，自欧盟进口降幅较1-5月收窄2.4个百分点★◈◈★。从品类看★◈◈★，多数货类有所改善★◈◈★，结构升级态势延续★◈◈★，进口产品由大宗商品向高附加值品类延伸★◈◈★。大宗商品原油和铁矿砂及其精矿进口物流实物量有所恢复★◈◈★，上半年原油增速比1-5月份小幅回升1.1个百分点★◈◈★，矿砂及其精矿降幅收窄2.2个百分点★◈◈★。集成电路进口回升明显★◈◈★，同比增长8.9%★◈◈★，增速比1-5月份提高0.5个百分点★◈◈★。多元化国际物流需求格局进一步巩固★◈◈★，为稳规模优结构提供了有力支撑★◈◈★。

　　三是单位与居民物流需求扎实有力★◈◈★。上半年★◈◈★，消费市场在一系列扩内需★◈◈★、促消费政策带动下趋于活跃★◈◈★，单位与居民相关物流发展态势向好★◈◈★。上半年单位与居民物品物流总额同比增长6.1%★◈◈★，二季度同比增长6.4%★◈◈★，增速比一季度分别提高0.3和0.6个百分点★◈◈★。从细分领域看★◈◈★，消费相关物流规模质量同步提升★◈◈★。各领域企业积极拓展线上渠道★◈◈★，推动网上实物商品物流需求快速增长★◈◈★。上半年实物商品网上零售额增长6.0%★◈◈★，增速比一季度加快0.3个百分点★◈◈★。6月份中国电商物流指数为111.8点★◈◈★，比上月回升0.2点★◈◈★，实现连续4个月回升的同时★◈◈★，刷新年内新高★◈◈★。城乡物流双向更趋畅通★◈◈★，县乡市场消费活力持续增强★◈◈★，电商物流农村业务量回升明显★◈◈★。6月份电商物流农村业务量指数升至130.4高点★◈◈★，比上月回升0.8点★◈◈★。

　　四是新质创新物流需求增势向好★◈◈★。随着数字经济与实体经济深度融合★◈◈★，新兴产业物流需求展现出强劲增长动能★◈◈★。新兴产业物流需求来看★◈◈★，上半年装备制造业物流需求同比增长10.9%★◈◈★，高技术制造业物流需求增长9.7%★◈◈★，成为拉动物流需求的重要增长点酷游KU游★◈◈★。数字经济联动产业物流需求来看★◈◈★，3D打印设备★◈◈★、工业机器人产品生产相关的物流实物量同比增长均超过20%★◈◈★。绿色产业物流需求来看★◈◈★，再生资源物流与绿色产业物流协同发展★◈◈★，以新能源汽车★◈◈★、锂电池★◈◈★、太阳能电池为代表的“新三样”相关产业继续保持较高增长速度★◈◈★。上半年再生资源物流总额同比增长17%★◈◈★，增速比一季度加快1.2个百分点★◈◈★。同时在汽车★◈◈★、家用电器等领域逐步形成联动态势★◈◈★，在汽车报废置换更新补贴政策等带动下★◈◈★，汽车相关物流需求量增长10.8%★◈◈★；在消费品以旧换新及购新补贴政策支持下★◈◈★，平板电脑★◈◈★、5G智能手机★◈◈★、家用洗衣机等产品物流实物量实现较快增长★◈◈★，增速均超过10%★◈◈★。

　　上半年★◈◈★，在产业提质升级的强劲驱动下★◈◈★，物流行业供给端积极变革★◈◈★，多数细分领域运行态势良好★◈◈★，物流供给规模与结构同步升级★◈◈★。从市场规模看★◈◈★，上半年物流业总收入6.9万亿元★◈◈★，同比增长5.0%★◈◈★，增速比一季度提高0.1个百分点★◈◈★。从物流供给规模看★◈◈★，社会总需求扩张释放物流市场潜力★◈◈★，物流供给升级支撑经济增长★◈◈★。从行业景气看★◈◈★，上半年中国物流业景气指数(LPI)平均值为50.5%★◈◈★，比一季度回升0.3个百分点★◈◈★。业务总量指数★◈◈★、新订单指数★◈◈★、库存周转次数指数★◈◈★、资金周转率指数★◈◈★、固定资产投资完成额指数★◈◈★、从业人员指数和业务活动预期指数等关键指标均处在扩张区间★◈◈★。物流行业景气水平整体良好★◈◈★，在产业升级的背景下各领域相互协同★◈◈★，不断优化供给★◈◈★。

　　铁路货运供给质效多维升级★◈◈★。上半年国家铁路累计发送货物19.8亿吨★◈◈★，日均装车18.24万车★◈◈★，同比分别增长3.0%★◈◈★、4.0%★◈◈★，货运量实现稳步提升★◈◈★。重点产品保障能力强化★◈◈★，通过“绿色通道”优先保障西煤东运★◈◈★、北煤南运★◈◈★、疆煤外运等关键项目★◈◈★，实现高效直达★◈◈★，大秦★◈◈★、浩吉★◈◈★、唐包★◈◈★、瓦日四条主要煤运通道的总运量均保持增长★◈◈★。跨境物流通道效能突破★◈◈★，铁路物流口岸交接保持增长★◈◈★。上半年★◈◈★，中欧班列稳定开行9310列★◈◈★；中亚班列开行7349列★◈◈★，同比增长24.7%★◈◈★，中老铁路发送跨境货物302.9万吨★◈◈★，同比增长9%★◈◈★，加快推动畅通国际国内双循环★◈◈★。

　　航空物流实现规模扩张与结构优化的双重突破★◈◈★。从规模表现看★◈◈★，上半年货邮运输量478.4万吨★◈◈★，同比增长14.6%★◈◈★，其中国际货邮运输量203.7万吨★◈◈★，同比增幅达23.4%★◈◈★，国际业务增速显著高于整体水平★◈◈★，充分体现航空物流国际需求的主导作用矢田亚希子★◈◈★。运力供给同步跟进支撑规模增长★◈◈★，上半年新增117条国际货运航线班货运航班★◈◈★，为运输规模扩张提供有力保障★◈◈★。从产业结构看★◈◈★，跨境电商★◈◈★、电子产品★◈◈★、汽车配件★◈◈★、机械设备等高附加值货物及生鲜农产品构成核心运输品类★◈◈★，凸显航空物流在服务高价值贸易领域的独特优势★◈◈★，反映出运输结构的持续优化升级★◈◈★。国际通道★◈◈★、产业升级对航空物流的升级拉动效应日趋显著★◈◈★。

　　电商快递物流供给精准对接消费变革需求★◈◈★。上半年★◈◈★，快递业务量累计超过950亿件★◈◈★，同比增长19.3%★◈◈★。邮政快递物流业收入超过7200亿元★◈◈★，增长9.9%★◈◈★。面对消费者对品质和时效的高要求★◈◈★，企业通过增设集运中心★◈◈★、布设前置仓★◈◈★、开通高铁专线等提升网络能力★◈◈★，实现“小时达”“当日达”服务★◈◈★。针对直播电商等带来的小批量★◈◈★、多批次订单特点★◈◈★，企业广泛应用无人车★◈◈★、AI分拣系统等智能设备★◈◈★，提高效率降低成本★◈◈★，成功适应碎片化需求★◈◈★，推动行业从粗放式向精细化★◈◈★、智能化服务模式转型★◈◈★。

　　上半年★◈◈★，社会物流总费用9.2万亿★◈◈★，同比增长5.0%★◈◈★，增速比一季度提高0.3个百分点★◈◈★。上半年★◈◈★，社会物流总费用与GDP的比率为14.0%★◈◈★，比今年一季度★◈◈★、上年同期回落0.1个和0.2个百分点★◈◈★。

　　从构成看★◈◈★，运输费用5.2万亿★◈◈★，同比增长5.3%★◈◈★，与GDP比率同比下降0.1个百分点★◈◈★；保管费用2.9万亿★◈◈★，同比增长5.0%★◈◈★，与GDP比率同比下降0.1个百分点★◈◈★；管理费用1.1万亿★◈◈★，同比增长2.5%★◈◈★，与GDP比率与上年同期基本持平★◈◈★。

　　社会物流总费用与GDP比率的下降是经济结构调整升级★◈◈★、物流服务运营效率提升★◈◈★、政策与基础设施环境优化等多种内外部因素共同作用的结果★◈◈★。具体来看★◈◈★，

　　上半年★◈◈★，政策环境持续优化★◈◈★，重视现代物流的作用★◈◈★、加快物流高质量发展已成为全社会共识★◈◈★，各部门★◈◈★、各地政府出台系列降低物流成本的政策措施和行动方案★◈◈★。物流基础设施硬件环境持续完善★◈◈★，上半年共发放物流领域基础设施贷款120亿元★◈◈★，同比增长67%★◈◈★。重点着力国家物流枢纽★◈◈★、国家骨干冷链物流基地★◈◈★、中欧班列★◈◈★、集疏运体系★◈◈★、多式联运示范工程等关键物流基础设施建设领域★◈◈★。数据显示★◈◈★，上半年国家物流枢纽网络进一步完善★◈◈★，新增30个国家物流枢纽纳入建设名单★◈◈★，“两重”项目开工建设扎实推进★◈◈★，更多实物物流加快形成矢田亚希子★◈◈★。从运输方式看★◈◈★，铁路★◈◈★、水运完成投资分别同比增长5.5%★◈◈★、增长6.6%★◈◈★。在政策与基础设施共同作用下★◈◈★，运输基础设施衔接有所提升★◈◈★，(如港口铁路专线★◈◈★、标准化集装箱),多式联运模式业务保持快速增长★◈◈★。如铁路95306平台上线条多式联运“一单制”产品线路★◈◈★，上半年国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物825.4万标箱★◈◈★，同比增长18.1%★◈◈★。

　　物流与产业协同★◈◈★：从成本中心转向价值引擎★◈◈★。上半年★◈◈★，随着产业升级和消费升级双轮驱动★◈◈★，物流与实体经济融合持续深化★◈◈★，供应链协同水平稳步提升★◈◈★。高技术制造★◈◈★、装备制造等领域物流需求快速增长★◈◈★，智能化★◈◈★、定制化★◈◈★、小批量多批次特征更加突出★◈◈★；消费升级带动电商★◈◈★、冷链★◈◈★、跨境等物流业务高位运行★◈◈★，个性化★◈◈★、多元化需求加速释放★◈◈★。重点调查显示★◈◈★，1-6月份★◈◈★，规模以上物流企业供应链合同订单量同比增长26.0%★◈◈★，一体化物流业务收入增长16.0%★◈◈★，占物流企业营业收入比重同比提高0.1个百分点★◈◈★，物流服务在产业链中的作用逐步向价值创造转变★◈◈★，显著压缩中间环节与无效搬运★◈◈★，保管环节中的仓储及装卸搬运占比比同期回落0.4个百分点★◈◈★，协同效应成为提质增效的关键抓手★◈◈★。

　　技术应用与效率提升★◈◈★、数智化驱动物流质效改善★◈◈★。物流领域依托数字技术对全链路改造持续推进★◈◈★，供应链运行效率有所提升★◈◈★。从运输环节看★◈◈★，通过货物位置和运输状态跟踪★◈◈★，优化运输路线★◈◈★。货运平均运距有所回落★◈◈★，同比下降1.2%★◈◈★，其中铁路全路货车平均周转时间同比压缩0.13天★◈◈★，运输效率提高3.2%★◈◈★，物流技术创新助力运输效率优化提升★◈◈★。从保管环节看★◈◈★，自动化仓储设备的使用★◈◈★，提高了货物存储和分拣效率★◈◈★。6月末★◈◈★，平均库存周转次数指数为55.7%★◈◈★，货物出入库平均作业时间有所缩短★◈◈★；期末库存指数为47.7%★◈◈★，较上月回落0.4个百分点★◈◈★，保管环节中的存储与分拣效率同步提升★◈◈★。

　　上半年物流服务价格总体保持小幅波动★◈◈★，多种运输方式间走势分化★◈◈★。海运市场方面★◈◈★，6月份沿海(散货)综合运价指数平均值为1025.61点★◈◈★，环比下降0.1%★◈◈★，连续两个小幅回落★◈◈★，但降幅有所收窄★◈◈★。二季度煤炭★◈◈★、金属矿石★◈◈★、粮食等大宗商品海运需求未明显改善★◈◈★，叠加南方汛期影响★◈◈★，国内海运市场运输需求整体偏弱★◈◈★，散货运输价格总体震荡下行★◈◈★。6月中国出口集装箱综合运价指数平均值为1277.46点★◈◈★，环比上涨15.2%★◈◈★。受国际贸易形势有所缓和带动★◈◈★，外贸集装箱市场需求有所改善★◈◈★，欧美航线价格呈现上涨态势★◈◈★，整体价格实现止跌回升★◈◈★。公路市场方面★◈◈★，6月份中国公路物流运价指数为105.1点★◈◈★，季度内呈现逐月回升态势★◈◈★。二季度公路大宗商品需求和价格回暖酷游KU游★◈◈★，加之节假日消费释放★◈◈★，指数环比总体保持稳定★◈◈★，同比去年继续小幅增长★◈◈★。快递速运方面★◈◈★，快递服务价格呈现“量增价跌”★◈◈★，行业竞争加剧★◈◈★，科技赋能加码企业持续优化成本控制★◈◈★，平均单票价格同比下降约达7%-8%★◈◈★。物流业景气指数中物流服务价格指数有所好转★◈◈★，环比回升0.3个百分点★◈◈★，其中铁路★◈◈★、道路★◈◈★、水上★◈◈★、航空★◈◈★、邮政快递业物流服务价格指数分别有不同程度回升矢田亚希子★◈◈★。

　　尽管服务价格指数有所回升★◈◈★，但内卷式竞争导致经营压力持续上升★◈◈★，物流微观主体经营保持韧性增长★◈◈★，重点调查数据显示★◈◈★，1-6月份重点物流企业物流业务收入同比增长5.4%★◈◈★，收入利润率维持3%左右的稳定水平★◈◈★。分行业看★◈◈★，道路运输★◈◈★、铁路运输等领域企业物流业务收入均保持平稳增长★◈◈★。受网络购物和季节性生鲜冷链商品需求带动★◈◈★，邮政快递业和航空运输业业务收入增长较快★◈◈★。

　　上半年★◈◈★，我国物流运行稳中有进★◈◈★，供需两端质效提升★◈◈★。需求端★◈◈★，社会物流总额稳健增长★◈◈★，结构优化显著★◈◈★，工业品物流稳固基本盘★◈◈★，新质物流创新高★◈◈★，国际物流多元化发展★◈◈★，单位与居民物流活力增强★◈◈★。供给端★◈◈★，物流服务在复杂环境中展现出较强的韧性与适应性酷游KU游★◈◈★，铁路★◈◈★、航空★◈◈★、电商快递等细分领域协同提质★◈◈★。政策与基础设施环境优化★◈◈★、物流体系的结构性升级★◈◈★、物流技术创新等因素为有效降低全社会物流成本提供较强驱动力★◈◈★，为畅通国民经济循环提供关键支撑★◈◈★。

　　但也要看到★◈◈★，二季度以来物流运行面临短期冲击★◈◈★，部分指标有所波动★◈◈★。特别是微观层面★◈◈★，物流企业盈利能力和资金周转仍存在压力★◈◈★。从盈利情况看酷游KU游★◈◈★，重点企业每百元营业收入中的成本维持为95.7元★◈◈★，较前期水平略有提高★◈◈★，成本刚性上升持续挤压盈利空间★◈◈★。从资金周转看★◈◈★，重点企业应收账款周转天数为90天★◈◈★，同比提高0.9天★◈◈★，物流领域资金紧张★◈◈★、融资难融资贵问题依然存在★◈◈★。为更好应对行业竞争★◈◈★，物流企业仍需通过科技降本★◈◈★、业务转型★◈◈★、效率优化等手段★◈◈★，实现经营“增量提质”★◈◈★。

　　展望下半年★◈◈★，随着政策持续发力★◈◈★，升级制造★◈◈★、绿色发展★◈◈★、民生消费等领域物流有望延续良好态势★◈◈★，传统制造中的落后产能或将持续回落★◈◈★，进口跨境物流承压局面有望改善★◈◈★。全年社会物流总额增速有望保持5.5%左右酷游KU游★◈◈★。在规模稳定产业提质的背景下★◈◈★，物流高质量发展仍需以政策★◈◈★、技术★◈◈★、模式★◈◈★、营商环境等多轮驱动为抓手★◈◈★，促进有效降低全社会物流成本★◈◈★，助力物流从“规模扩张”向“质效升级”加速迈进★◈◈★。